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Volkswagen Anhui: Low-Code beschleunigt Smart Factory-Innovation

Volkswagen Anhui: Low-Code beschleunigt Smart Factory-Innovation

Schwachstellen für Benutzer: Unternehmen sind häufig mit hohen Kosten und einer unsicheren Kapitalrendite konfrontiert im Prozess der Digital-Transformation. Gleichzeitig möchten Unternehmen von internen Mitarbeitern vorgeschlagene Innovationsprojekte zu geringeren Kosten validieren, um effektiv auf die schnellen Veränderungen im Automobilmarkt reagieren zu können, ohne die Informationssicherheit zu gefährden.

Lösung: Durch die Verwendung der Mendix Low-Code-Plattformkönnen Geschäftsteams mit Unterstützung der IT- und Entwicklungsabteilung des Unternehmens in kürzester Zeit digitale Innovationen hervorbringen. Kombinieren Sie die Digitalisierung mit dem Konzept der schlanken und kontinuierlichen Verbesserung, um die Betriebseffizienz kontinuierlich zu steigern, die Verwaltungskosten zu senken und die IT-Governance-Normen des Unternehmens einzuhalten.

Ergebnisse der Umsetzung: Innerhalb von drei Monaten nach der Verwendung des MendixDas Unternehmen hat 4 Anwendungen in der Bereitstellungsphase und die anwendungsbezogene Produktivität ist um 20 % gestiegen. 40 %. Durch die aktive Teilnahme an Low-Code-Projekten haben die Mitarbeiter der Fabrik auch ihre Einstellung zur digitalen Transformation deutlich verbessert. Dieser Wandel hat es den Mitarbeitern ermöglicht, am Puls der digitalen Entwicklungen zu bleiben und Fabriken zu mehr Effizienz und Intelligenz zu führen.

Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. (ehemals JAC Volkswagen Co., Ltd.) wurde 2017 als Joint Venture zwischen dem Volkswagen Konzern und der Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. gegründet und ist das erste Joint Venture des Volkswagen Konzerns in China, das sich auf Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik konzentriert. Im Dezember 2020 erhöhte der Volkswagen Konzern seinen Anteil an JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. auf 75 % und das Joint Venture wurde offiziell in Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. umbenannt.

Der Bau der 510,000 Quadratmeter großen Produktionsbasis für intelligente Elektrofahrzeuge von Volkswagen Anhui begann im Juli 2021 und wurde in nur 18 Monaten fertiggestellt. Heute ist sie mit erstklassiger Ausrüstung und Infrastruktur ausgestattet. Das erste Modell wird Ende 2023 in Produktion gehen; der Volkswagen-Marken-ID.UNYX für den heimischen Markt wurde im Juli dieses Jahres offiziell eingeführt.

Der Bereich Smart Efficiency ist verantwortlich für die Transformation intelligenter Fabriken bei Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. Bei Volkswagen Anhui werden wir eine Smart Factory-Strategie und Roadmap, Aufbau eines Innovationslabors und Integration digitaler Anforderungen. Die Einführung und Förderung Mendix ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen der Abteilung Smart Efficiency und der IT&D-Abteilung des Unternehmens. Heute haben wir Herrn Liu Yaozhong, den Leiter der Abteilung, eingeladen, um Folgendes mitzuteilen.

F: Vor welchen Herausforderungen stand die Abteilung während der Transformation zur intelligenten Fabrik?
  • Erstens ist es bei der digitalen Transformation schwierig, das Potenzial der Geschäftsanforderungen voll auszuschöpfen. Außerdem ist es für Digitalexperten schwierig, sich mit dem Fachwissen und den spezifischen Prozessen verschiedener Geschäftsbereiche auszukennen, und Experten in Geschäftsfeldern haben kein Verständnis für die neuesten digitalen Technologien.
  • Zweitens geht es um die Kosten und die Kapitalrendite. Die Wirtschaftlichkeit vieler Projekte zur digitalen Transformation ist implizit, und bei digitalen Lösungen mit hohen Investitionen wird der interne Bewertungs- und Genehmigungsprozess der Abteilung vorsichtiger sein.
  • Der dritte Aspekt ist die Sicherheit. Wenn im Prozess der digitalen Transformation der Schwerpunkt ausschließlich auf Effizienz und Kosten liegt, die Konformität der Lösung außer Acht gelassen wird oder Software und Hardware verwendet wird, deren Sicherheit nicht zertifiziert ist, kann dies für das Unternehmen ernsthafte Sicherheitsrisiken und das Risiko von Datenlecks mit sich bringen.
F: Warum hat sich VWA angesichts dieser Herausforderungen für ein Low-Code-Tool entschieden?

Low-Code ermöglicht schnelleres Prototyping und Validierung von Geschäftsideen, wodurch eine frühzeitige Realisierung des Geschäftswerts gewährleistet wird. MendixDas robuste Design und die Zertifizierungen garantieren eine sichere Nutzung und machen es zu einem unverzichtbaren Werkzeug zur Bewältigung von Herausforderungen.

F: Warum hat VWA als offizielles Low-Code-Tool gewählt?
  • Mendix ist eine Low-Code-Plattform, die bereits in anderen Fabriken des Volkswagen Konzerns eingesetzt wird, und Mendix wird bereits von vielen anderen Unternehmen in der Branche verwendet. Wenn wir also Low-Code-Tools vergleichen und auswählen müssen, Mendix kommt in unsere Wahl.
  • Mendix löst Schwachstellen wie Kosten und Sicherheit gut. Es bietet die Möglichkeit, schnell und kostengünstig auf Softwareebene zu validieren und schnell festzustellen, ob diese neuen Ideen für die breite Masse geeignet sind und tatsächlich Vorteile bringen.
  • In puncto Sicherheit, Mendix wird in einer Weise eingesetzt, die geeignet ist für die hohe Sicherheitsanforderungen der Produktionsumgebung und kann selbst in streng vertraulichen Umgebungen sicher eingesetzt werden. Dabei erfüllt es die strengen Anforderungen von Unternehmen in Bezug auf Datensicherheit und Compliance vollständig.
  • Der Mendix Die Plattform kann Low-Code bis High-Code abdecken, sodass IT&D und das Unternehmen nahtlos zusammenarbeiten können. Wenn eine Geschäftseinheit bei der Validierung oder Entwicklung einer neuen Idee auf einen technischen Engpass stößt, kann das IT&D-Team eingreifen und die Entwicklung mit Mendix, um eine schnelle Reaktion auf Marktveränderungen zu gewährleisten. Durch unsere Bemühungen und die des IT&D-Teams hat Volkswagen Anhui eine klare Schnittstelle und eine klare Aufteilung der Verantwortlichkeiten definiert, wodurch der Umfang der Mendix Anwendungen, die weit über herkömmliche Werkzeuge hinausgehen.
F: Was ist der Schlüssel zum Erfolg von Mendix innerhalb der VWA?
  • Wenn Sie verwenden möchten Mendix Nun, du brauchst starke organisatorische Unterstützung. Leistungsstarke Anwendungen entwickeln mit Mendix bedeutet, dass die IT-Anforderungen und die IT-Erfahrung des Unternehmens sehr umfassend sein müssen. Mendix reicht von Low-Code bis High-Code, sodass die Plattform und Governance Spezifikationen müssen in der Lage sein, diese niedrige bis hohe Vollständigkeit zu unterstützen, um die Vorteile nutzen zu können Mendixs Stärken
  • Die intensive Einbindung von Geschäftsleuten ist einer der Schlüsselfaktoren für den Erfolg eines digitalen Transformationsprojekts eines Unternehmens. Volkswagen Anhui kann Geschäftsleuten vermitteln, wie ein digitales Transformationsprojekt initiiert, gestartet und umgesetzt wird, indem Geschäftsleute in alle Aspekte des MENDIX-Projekts einbezogen werden, beispielsweise in die Anforderungsanalyse, Forschung, Systemgestaltung und sogar Entwicklung. Dieses Engagement fördert eine digitale Denkweise und eine größere Sensibilität für Datenanalyse, Prozessoptimierung und Technologieanwendungen. Es bringt dem Unternehmen einen wertvollen immateriellen Vermögenswert.
F: Was sind die Ergebnisse von VWA nach der Verwendung Mendix?
  • Mit der Unterstützung der in der Vergangenheit angesammelten Vor-Ort-Management-Lösungen dauerte es nur drei Monate, um schrittweise vier Anwendungen zu entwickeln. Dazu gehören Vor-Ort-Management und Qualitätskontrolle im Werkstattbereich, Verfolgung und Verbesserung von Fahrzeugproblemen sowie Optimierung der Arbeitseffizienz im Bürobereich usw. wodurch die anwendungsbezogene Arbeitseffizienz um 20 % und nach der Implementierung dieser Anwendungen um 40 % gesteigert werden kann.
  • Zum Beispiel bei der Workforce Management Ebene sind die Arbeiter meist vor Ort und verlassen sich auf Papieraufzeichnungen und anschließende manuelle Eingaben, was in einer Fertigungsumgebung, in der Effizienz und Präzision wichtig sind, zeitaufwändig und fehleranfällig ist. Nach der Einführung der Mendix Low-Code-Plattform entwickelte Volkswagen Anhui eine Feldmanagementsystem, und eine große Anzahl von Aufzeichnungen und Bestätigungen sollten auf mobile Geräte übertragen werden. Dies verbessert die Effizienz der Arbeit vor Ort und ermöglicht zudem ein papierloses Büro in der Fabrik, was die CO2-Neutralitätsstrategie des Unternehmens unterstützt.

Shopfloor-Management-System

In Bezug auf das Problemmanagement vor der Charge hat jedes Team mit der kontinuierlichen Einführung neuer Modelle aus mehreren Perspektiven wie Ausrüstung, Produktqualität und Personalfähigkeiten Einzug gehalten, um die Massenproduktion zu fördern, die oft auf Excel-Tabellen und PPT für das Management, und die Streuung der Informationen verringert die Effizienz der Problemlösung. Mit der Mendix Plattform hat Volkswagen Anhui ein Pre-Batch-Issue-Management-System entwickelt, das diese ansonsten unterschiedlichen Prozesse und Daten in einer einzigen Plattform integriert. Das System kann Maßnahmen im gleichen Feld automatisch verknüpfen. und visualisieren Sie diese in einer einzigen Oberfläche. Diese Integration reduziert nicht nur Doppelarbeit, sondern erhöht auch die Effizienz des gesamten Produktionsprozesses.

Problemmanagementsystem

F: Welche Erwartungen hat VWA an den Einsatz von Mendix in der Zukunft?

Zukünftig wollen wir die digitalen Fähigkeiten unserer Mitarbeiter verbessern und mehr Mitarbeiter in unseren Geschäftsbereichen ermutigen, Mendix für Citizen Development. Schnelle Validierung von Brainstormings und erkennbaren Ideen der Mitarbeiter mit Mendix zur Verbesserung der Produktivität. Gleichzeitig werden wir den Einsatz von Mendix, untersuchen Sie die Möglichkeit, die digitalen Kosten zu senken durch Mendixund erreichen das Ziel, Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern.

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