利用 Fugro 增强对关键设备管理的了解
每年都有数千家企业在地球上的新地区破土动工,建造铁路、机场、摩天大楼或可再生能源设施等重要设施。地球的每个角落都有自己独特的构成,从土壤中的化学物质到历史上经历过的自然灾害,这极大地影响了其发展准备程度。
在项目的早期阶段,这些组织将 辉固是一家领先的地理数据专家,拥有 9,000 名员工,年收入 1.5 亿欧元,擅长收集和分析有关地球陆地和海洋的信息。
在管理这种关键性项目时,Fugro 不断重新评估其武器库中的软件,以确保他们提供最高效的服务。一旦设备投入现场,任何意外停机或不准确不仅有风险,而且可能造成巨大损失。
Fugro 的海洋特性描述业务线面临着设备管理系统 (EMS) 的挑战,这是一个传统的应用程序,负责跟踪数千台设备的状态,包括:
- 它位于哪里
- 其认证是否是最新的
- 如果需要维修
“在我们发出任何设备之前,我们的技术人员会组装各个部件,并在必要时,计划和执行任何维护检查,并确保正确的认证到位。在将选定的部件运送到船上之前,还将进行系统验收测试,”Fugro 工程师兼顾问 Leo Plugge 解释道。
为了负责这一复杂的设备生命周期,Fugro 聘请了 平等机会委员会 和 Mendix 开发平台 2021年XNUMX月对原有的EMS进行改进,以低代码方式创建了新版本的关键任务应用。
通过现代化提高效率
与许多企业一样,Fugro 依靠创新、资产管理和车队服务等全球业务部门来支持其区域实体的运营成功。
海洋场地特征 (MSC) 资产管理总监 Frank Ruhs 总结道:“在 Fugro,我们在世界各地拥有不同的运营实体,这些实体可以作为中央公司间池向我们租用设备。我们在 Fugro 内部构建和维护大多数系统和工具,以获取重要的 地理数据。=
“然后,我们将它们分发到世界各地,以支持我们在各种船舶和平台上开展的区域海洋项目。有时,这些设备会被召回我们的车间进行例行维护或检修,然后再运回现场,”他继续说道。
EMS 通过以下方式帮助 Fugro 满足监管合规措施:
- 管理设备认证
- 将后台员工与船上的工程师和维修工人联系起来
- 为保险公司等外部方提供清晰的审计线索
作为一个已停止对 Microsoft 等其他系统提供支持的旧式工具,Fugro 计划重建其 EMS 系统,如下所示:
- 灵活且可长期维护,与 Fugro 生态系统中的其他系统和数据源良好协作
- 更加直观和自动化 员工经验减少对设备管理生命周期中任何手动纸质流程的依赖
- 精准合规更好地管理数据,以避免设备状态或要求出现任何差异
马克·纳乌塔, Mendix EGALiT 的开发人员补充道,“ Mendix 应用程序提供了运营效率。”
他补充道:“如果你能防止这种情况每年发生几次,你将大大减少停机时间并提高卓越运营水平。”
优先考虑速度和可靠性
Fugro 采用低代码是一种积极主动的解决方案,旨在弥补原始 EMS 寿命终止与长期资产管理系统推出之间的差距。所选平台和合作伙伴需要:
- 重建现有的 EMS 应用程序以保留相同的功能
- 将应用程序部署在 云优先 环境
- 满足严格的企业范围安全要求
“我们想制造一个克隆人,这就是我们选择使用 Mendix”鲁斯说道。
“我们的 遗留系统 运行在本地服务器上,由于存储的数据量很大,导致效率低下。升级到基于云的环境提供了以前不可能实现的速度和生产力,”他补充道。
EGALiT 团队进一步称赞 Mendix 安全产品与 Fugro 的需求无缝契合。
“尽管清单很长(Excel 格式,有 20 页),但我们还是顺利地完成了这份清单,而且没有一个场景需要 Mendix 没有解决方案,”他补充道。
在满足技术要求后,Fugro 和 EGALiT 开始将 EMS 重建为低代码应用程序,并使用 Mendix.
改善员工体验
EMS 的核心是管理高水平的 复杂 – 60,000 多排设备,具有独特的数据点、5-6 个员工用户组和数百个认证参数。在 Fugro,用户通过 EMS 的旅程包括:
- 设备规划人员负责注册新设备、确保维护工作按计划进行以及确保满足认证计划
- 动员领袖负责创建海洋项目、为其分配设备,并确保满足要求以便设备能够运输
- 车间员工, 对物品进行维护,确认何时完成,并将其从队列中清除,以便将其运送到船上
- 一支物流团队, 负责准备设备,确保设备在发票上登记,然后运送到船只
- 运营商, 负责在海上管理设备的船上人员
由于有许多团体在 EMS 工作,重建将确保 Fugro 无需大量用户支持即可过渡到新系统。
“我们不仅遵守了所需的时间和预算,而且还能够改进我们最初的要求,”Ruhs 说。“通过重建我们的 EMS,我们能够反思我们的流程并确定可以改进和增强的关键领域。我们现在拥有的系统将为我们带来更多 运营效率。=
信息准确性
对用户权限的一次体验更新可确保对设备状态变化进行双重检查,从而实现更好的合规性。
“你总是希望能够了解设备的状态”,Nauta 谈到系统逻辑的一项改进时说道。“如果公司需要接受审计,那么过去很难说清楚设备在哪里或谁更新了设备信息。在新系统中,必须有两个人签署设备状态,因此准确性要高得多。”
离线辅助功能
“拥有 离线版 船上的电子表格提供了很多额外的价值。以前,我们会将电子表格发送到船上,船员下载并填写,然后将电子表格发回,并将详细信息手动添加到我们的系统中。现在,我们可以省去这个手动步骤,” Plugge 说。
船上新版 EMS 无需连接即可运行,连接恢复后会自动同步。这个新的“海上模块”为员工提供了极大的透明度和准确性,使他们能够查看并提供最新的设备信息。
仪表板
与 EGALiT 这样的合作伙伴合作,让 Fugro 能够利用 Mendix 平台围绕仪表板的最新功能。
Nauta 说:“我使用了新的 数据网格 2 功能,目前仍处于测试阶段,但这些功能太好了,让人不得不用。一旦我找到一种方法让它发挥作用,它就成了这个项目的一个独特卖点,这是我没有想到的。使用新的 Data Grid 2,您可以隐藏、排序和过滤列,因此它为用户提供了很大的灵活性。您还可以保存您创建的视图。”
这些新的仪表板有助于整理特定团队可能需要了解的数千个数据点,并通过在同一位置存储正确的文档使信息可操作。
例如,各个车间团队可以参考每周显示设备、新建、维护和运输日期的仪表板。单击某台设备后,车间员工可以在技术文档门户中找到技术规格的链接。他们还可以单击维护工作并添加文档或在应用程序内的审计日志中查看历史更新。
快速产生影响
这一级别的增强可以在 Fugro 指定的相同时间范围内完成。
“我通常在传统的开发平台上工作,主要是 Java。我看到的是 Mendix 可 快多了“我们现在构建的应用程序不可能在任何其他平台上以这种速度完成,”Nauta 说道。
Fugro 的低代码 EMS 应用程序于 2022 年 XNUMX 月向其员工推出。该团队对其对用户的影响持乐观态度,并且已经在审查未来的增强功能,以进一步集中他们的设备管理流程。