HTM 实现 60% 的开发速度提升，彻底改变员工效率和运输管理
公民的需求和不断变化的法规迫使公共部门比以往任何时候都更加敏捷和灵活。这些压力已经感受到了 HTM 人员流动 NV (HTM)该组织负责为海牙超过800,000万名乘客提供交通服务。
HTM 注重品质和客户体验，始终受到乘客的认可。在 OV 气压计 2024，HTM 的平均得分为 7.9，与 2023 年的成绩持平，并自 2018 年以来一直保持荷兰表现最佳的城市交通运营商的地位。
乘客的积极评价凸显了 HTM 持续改进的雄心——不仅在服务交付方面，也在组织内部运营方式方面。HTM 一直以来都 购买而不是建造 在交付支持员工和乘客的工具时，他们采用的方法各不相同。随着时间的推移，这导致 SaaS 解决方案各自为政且缺乏管控，从而导致业务和技术效率低下。
为了更好地应对未来挑战，HTM 于 2021 年开始进行长期 IT 转型，审核其流程、基础设施和平台。这包括 征募 Mendix 作为战略开发平台，填补了高代码或现成方案留下的空白。HTM 已经扩大了其使用 Mendix 拥有超过 15 个应用程序，可提高从员工沟通到事件登记的业务效率。
走上正轨
多年来，HTM 的 IT 团队通过 C# 或 Visual Basic随着时间的推移，不断增加的 IT 积压和漫长的开发时间使得业务团队开始获取自己的解决方案。
缺乏IT监管，这些工具不仅重复了工作量和成本，还带来了潜在的安全漏洞和质量问题。
2021年，Paul van den Heuvel加入HTM担任首席信息官，并开始对IT部门进行战略性重新规划。“我提出了一项从零开始重建IT部门的计划，以便我们能够成为一个 持续提供价值 为我们的商业利益相关者，”他说。
Van den Heuvel 的方法侧重于：
- 新的工作方式， 主要从瀑布式方法转向敏捷方法。
- 推出新品 架构、安全和 DevOps 标准.
- 对其 网络和基础设施.
- 合理化软件开发 策略并结合低代码平台。
HTM 团队已经在研究低代码平台，以支持特定的用例 事件登记和管理 在他们的火车上。
当时，HTM 进行了全面的选择过程，以确定最合适的低代码平台。 Mendix 和 OutSystems 被评价为领先的解决方案。然而， Mendix 由于几个与 HTM 战略目标更加契合的实际考虑而脱颖而出：
- 加强许可成本控制。
- 与 HTM 更契合 整合战略.
- 通过熟练的开发人员和 一个大社区 在荷兰境内。
- Mendix的立场 字幕可视电话用于 Siemens 生态系统 为与其他平台的集成提供了面向未来的选择。
这些因素，加上对可扩展、标准化平台的需求，使实验性的业务端开发处于适当的 IT 治理之下，促使我们决定采用 Mendix 作为HTM的战略低代码平台。
在短期内， Mendix 可以帮助 IT 部门与业务伙伴建立良好关系和信任，使他们能够提供新的解决方案，同时仍能处理基础设施中资源密集型的更新。
“使用 Mendix 帮助我们建立了声誉。业务利益相关者并不关心我们在红外网络层上所做的工作。他们关心的是帮助他们实现目标的东西。使用 Mendix 同时向他们证明我们确实能够满足他们的需求，”Van den Heuvel 说道。
高速低代码转换
HTM 业务 IT 平台经理 Marco Stevens 自低代码实施开始以来一直指导团队。Stevens 负责监督 八个 DevOps 团队 这些系统负责广泛的范围——从车辆的支付和结算流程到关键的后台应用程序。
该团队计划试验三个概念验证 (POC) 应用程序， Mendix 然后根据业务需求决定采取哪些措施。
史蒂文斯说：“其中一个 POC 是一对多通信工具，因为我们的现场服务员工表示，车上的乘客通常会比他们更早收到有关服务中断的信息。”
以前，员工必须手动调查发生中断或维护的情况。纸质通知会贴在墙上，然后反映在 SharePoint 网站上。
“我们非常重视这些反馈，并开始开发一款应用程序来解决这个问题 Mendix”史蒂文斯说道。 仅一次冲刺，企业对他们所看到的感到非常兴奋，并开始分享想法以进一步推动该应用的发展。
随着时间的推移，MyHTM 已成长为 集中化和数字化内部流程。该应用程序是通向近30个不同模块的门户，其中包括：
- 员工沟通
- 人力资源信息
- 工作场所预订
- 问题报告模块
- 与其他系统和平台的广泛集成
最大的好处是员工更快乐，这意味着顾客更快乐。“有些东西是无法衡量的，比如司机是否始终了解最新的运营动态或公司新闻，这会影响他们的信心，”史蒂文斯说。
提高业务效率的单程票
在推广 MyHTM 成功之后，IT 团队继续保持势头 Mendix 通过争取支持 业务技术人员. 通过创建自己的 Mendix 学习路径，HTM 吸引了对以下方面感兴趣的团队成员 Mendix 然后支持他们获得 Mendix 快速开发人员认证.
“我们建立了一个低代码实验室，任何获得快速认证的人都可以进入这个环境，构建应用程序，到一定程度后，IT 部门会接管，”Stevens 说道。“这使我们能够将新想法投入生产，同时确保这些解决方案符合 HTM 内部标准。” 标准和合规要求设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“
HTM 还获得了战略实施合作伙伴的支持， 埃米克莎. 作为一个长期 Mendix 合作伙伴 Emixa 指导 HTM 培训其内部团队、建立架构最佳实践并通过重复使用开发来确保长期软件质量。
“与 Emixa 的合作是我们成功的关键因素 Mendix“从一开始，他们就帮助我们构建架构、培训团队并建立最佳实践。我们最欣赏的是他们积极主动的态度、灵活性以及对知识转移的重视。在他们的支持下，我们得以扩展低代码能力，同时保持较高的软件质量，并随着时间的推移变得更加自给自足。”Stevens 说道。
Mendix 低代码技术已在 HTM 开发领域发挥着战略性作用。在交付速度或灵活性至关重要的情况下，低代码技术可能是优于高代码技术或现成方案的最佳选择。
电车维护智能诊断
购买后 Siemens Avenio 有轨电车，HTM 看到了改进技术团队执行诊断和维护方式的机会。
计划 Mendix 是的一部分 Siemens 生态系统，有一个强大的网络 商业技术人员 Siemens 定期试用该平台的人。其中之一 Siemens 专家与 HTM 的技术部门合作开发了一款应用程序，让机械师可以直接访问车辆生成的数据。
该应用程序提供附近 实时洞察记录的技术信息 电车上的实时数据，使技术人员能够快速分析情况并进行有针对性的诊断和维修。技师无需花费时间搜索正确数据或进行手动检查，现在只需轻触指尖即可获得关键信息，从而帮助他们更快、更有效地解决技术问题。
响应监管要求
2023年，荷兰政府推出了OVPay，这是一项数字票务的国家标准，所有区域和地方交通服务提供商都必须遵守。像HTM这样的组织不得不迅速更新其系统和流程，以满足 政府的最后期限.
“OVPay 对我们的乘客影响很大。如果人们在我们的电车或公交车上付款时遇到问题，这对我们的客户净推荐值 (NPS) 或满意度评分来说可不是好事。”范登赫维尔说道。
除了严格的时间表外，荷兰运输供应商也没有可供参考的标准系统或方法。随着形势的发展，要求必然会发生变化。考虑到这些因素，HTM 决定 Mendix 可以满足安排新支付流程所需的复杂性，同时保持足够的灵活性以随时间而变化。
在几个月内，HTM 交付了支持 OVPay 项目的服务门户和服务引擎。该应用程序向 HTM 的 TransLink 系统发出了数百万次 API 调用，以获取信息或支付。
“有大型集成和服务引擎来连接所有通过的信息，然后 工作流程是精心策划的 按照逻辑 Mendix”史蒂文斯说道。
尝试人工智能
HTM 定期组织“披萨会议”，邀请业务团队了解新技术，并探讨这些技术如何支持他们的日常工作。在其中一次会议上，他们重点讨论了 人工智能（AI）IT 团队准备了一个特别的演示来展示 AI 和 Mendix.
在会议开始前，IT 团队制定了一个 概念验证聊天机器人应用程序 这可以回答 HTM 集体劳动协议 (CLA) 中的问题——包括假期、薪资条款和其他雇佣条件等主题。
在会议期间，该应用程序可供参与者自行测试，让他们亲身体验人工智能如何帮助人们更轻松地访问复杂信息。
“这只是一个尚未投入生产的早期想法，但它是一次成功的测试，展示了我们的可能性以及我们能够多快地实现目标。我认为我们的前台团队有很多可能性来解决人工智能方面的问题，我们期待着看到接下来的成果。”史蒂文斯说道。
创新的引导者
尽管低代码开发广受欢迎，但误解依然笼罩着它。对于那些认为低代码只适合简单项目的人，Stevens 说：“来看看我们用低代码开发了什么吧。” Mendix ——你会感到惊讶的。”
自 2021 年以来，HTM 的技术运营取得了长足的进步。IT 正在提供业务团队需要的解决方案，而业务人员也乐于使用它们。
“我们希望成为 与我们的业务利益相关者整合“我们希望与他们并肩作战，帮助他们实现目标，”Van den Heuvel 说道。“他们的目标就是我们的目标。拥有一个像 Mendix 帮助我们证明我们可以做到这一点。”
自实施以来 Mendix 作为整体 IT 转型的一部分，HTM 实现了可喜的业务成果：
- 优化 信任与合作 业务和 IT 之间。
- 更好的员工体验，从而更好的客户体验。
- 通过加快交付速度和减少对第三方系统的依赖来节省成本。
HTM 能够快速响应 OVPay 等国家发展，使其成为 荷兰公共交通部门。其他本地供应商，如 RET 和 GVB，对 HTM 的方法和在此过程中获得的经验教训表现出了兴趣。
通过与这些同行分享经验和合作，HTM 有助于推动该行业的创新——不仅为海牙的乘客，而且为全国的乘客带来积极影响。