규모에 따른 로우코드 성공을 위한 기업 정렬
네덜란드 철도(NS) 세계에서 가장 바쁜 철도망 중 하나로, 스위스에 이어 두 번째로 많습니다. 매년 17만 명의 승객을 수송하고, 410,000억 킬로미터를 이동하며, 지구를 XNUMX만 바퀴 도는 것과 같습니다.
NS의 철도 노선 전체를 일렬로 나열하면 총 길이가 약 6,830km(4,244마일)인데, 네덜란드의 도시 위트레흐트에서 티베트까지 뻗어 있을 것입니다.
이 거대한 운영을 유지하는 데는 복잡한 소프트웨어 배열이 필요했는데, 이는 견고하지만 비싸고, 딱딱하고, 오래되었습니다. 승객에게 세계적인 수준의 도어투도어 경험을 계속 제공할 수 있는 능력은 다음과 같은 요인에 의해 억제되었습니다.
- 높은 라이센스 비용
- 긴 소프트웨어 개발 타임라인
- 제3자에 대한 의존성
그 약속을 이행하고 비용과 개발 시간을 단축하기 위해 NS는 민첩한 작업 방식을 채택하고 이에 투자하기로 했습니다. Mendix 로우코드 개발 플랫폼그리고 First Consulting을 포함한 다수의 구현 파트너를 영입했습니다.
NS는 이러한 기술과 리소스의 도움으로 상당한 비용과 시간을 절약하여 애플리케이션을 구축할 수 있었으며, 안정적이고 확장 가능하며 안전한 로우코드 솔루션을 위한 플랫폼을 제공할 수 있었습니다.
지속 가능한 변화 만들기
NS는 현재 동일한 플랫폼에서 실행되는 40개 이상의 애플리케이션을 보유하고 있으며, 그 중 XNUMX개는 앞서 언급한 세 가지 기준(신뢰할 수 있는, 확장성과 함께 , 보안됨).
시간이 지남에 따라, 팀은 개발 속도가 900,000~XNUMX배로 빨라졌고, 기존 타사 소프트웨어를 교체하여 연간 XNUMX만 유로 이상의 비용을 절감하는 데 성공했습니다.
이러한 절감은 일회성 성과가 아니라, 해마다 절감 효과를 거두는 지속적인 변화입니다.
성공을 향한 길에는 다음이 포함됩니다. 회사 전체의 찬성. 팀은 모든 부서와 로우코드의 이점(빠른 개발, 비용 절감, 일관성, 보안, 안정성, 확장성)에 대해 논의했으며 플랫폼이 Azure Private Cloud에 대한 투자와 공존할 수 있도록 했습니다.
NS는 플랫폼을 성공적으로 구축하고 아이디어에 대한 지원을 확보하기 위해 세 가지 작업을 수행했습니다.
- 로우코드를 형성하다 센테전문성의 r개발팀이 더 잘 활용할 수 있도록 지식을 수집하고 중앙화했습니다.
- 팀원들에게 셀프 서비스 개발 플랫폼에 대한 액세스 권한 제공 새로운 애플리케이션 생성 속도를 높이기 위해 센터에서 개발된 도구를 모았습니다.
- I이 셀프 서비스 플랫폼을 통합했습니다 조직의 IT 생태계와 함께개발된 모든 것이 NS 조직이 기대하는 높은 표준에 따라 구축되었는지 확인합니다.
성공적인 플랫폼 구축
NS의 플랫폼 기준 중 첫 번째는 속도였습니다. 즉, 개발자가 애플리케이션을 빠른 속도로 제공할 수 있어야 합니다. 훨씬 더 빠른 속도. 또한 팀은 다음을 통해 상당한 비용 절감을 목표로 했습니다. 재사용 논리, 통합 및 UI 구성 요소: 애플리케이션이 빌드되면 NS는 향후 프로젝트에 유용한 구성 요소를 식별하여 조직 전체의 부서와 공유합니다.
다음으로, 조직의 엄격한 디자인 및 접근성 표준을 충족하기 위해 모든 애플리케이션에서 일관된 경험을 제공하는 플랫폼이 필요했습니다.
접착제 - 함께 유지
성공적인 플랫폼의 중심에는 NS의 로우코드 전문 지식 센터가 있습니다. 이 센터에는 성공적인 로우코드 애플리케이션을 만드는 데 필요한 모든 인력과 리소스가 있습니다. 이는 조직의 플랫폼 전략의 "두근거리는 심장"이며,
IT 생태계 통합
개발 프로젝트의 속도가 애플리케이션이 품질, 보안 및 "플러그 가능성"에 대한 엄격한 표준을 충족하는 경우에만 이점이 된다는 사실을 알고 있습니다. IT 생태계팀은 플랫폼에서 생성된 모든 애플리케이션이 "시작"부터 이러한 표준을 충족하도록 보장했습니다.
새로운 애플리케이션의 온보딩은 표준화되었습니다. 모든 로우코드 애플리케이션은 동일한 방식으로 통합되고 일관된 방식으로 서비스 및 유지 관리됩니다. 여기에는 변경 승인 프로세스, 헬프 데스크 문서 작성 및 인프라 프로비저닝도 포함됩니다.
셀프 서비스 개발 플랫폼
이 작업의 최종 결과는 중요한 이점을 제공합니다. Mendix 애플리케이션을 제공하기 위해 선택되면, 제공 팀은 시작하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. NS는 플랫폼 가이드(위키)와 같은 셀프 서비스 도구를 개발하여 NS의 자체 프라이빗 클라우드에 저장된 애플리케이션 구축에 관심이 있는 모든 사람에게 모범 사례와 지침을 제공합니다.
이러한 리소스와 함께 필요한 것을 포함하는 스타트업 애플리케이션이 있습니다. UI 구성 요소 그리고 일반적으로 사용되는 모듈은 다음과 같습니다. 싱글 사인온그리고 NS의 비공개 기업 앱 스토어에 액세스하여 팀이 사전 구축된 구성 요소 포트폴리오를 활용할 수 있습니다.
예
어려움에도 불구하고 변화는 기록적인 속도로 실행되었습니다. 사회적 거리두기가 새롭게 시행된 글로벌 팬데믹 초기에 NS는 승객이 안전하고 편안한 집에서 여행을 등록할 수 있는 Train Safe Service 애플리케이션을 구축했습니다.
코로나바이러스로 인해 사람들이 여행을 제한해야 했기 때문에 이 기능은 사람들의 안전을 크게 강화했습니다. 그리고, 승객에게 자전거를 등록할 수 있는 기회를 제공하여 가치를 더하기 위해 비슷한 기능이 나중에 추가되었습니다.
이 애플리케이션의 MVP는 3,000주도 채 걸리지 않아 구축 및 배포되었으며 XNUMX명 이상의 필수 근로자를 대상으로 파일럿으로 즉시 출시되었습니다. 개념이 입증되면서 애플리케이션은 궁극적으로 모든 NS 고객에게 제공되었습니다. 기능을 개선할 수 있는 기능 고객의 경험자전거 등록 등의 서비스는 승객의 요구가 변화함에 따라 계속 추가될 예정입니다.
이전 성과로는 운영 개선을 위한 세 가지 애플리케이션, 즉 역 자산 관리 애플리케이션, 혁신 포털, 보안 이벤트 관리자를 개발한 것이 있습니다.
역 자산 관리 애플리케이션을 사용하면 NS 직원은 다음을 수행할 수 있습니다.
- 더 이상 작동하지 않는 티켓 머신 등 역 자산을 확인하세요.
- 더 이상 작동하지 않는 자산을 수정하는 방법에 대한 지침을 찾아보세요.
- 이러한 가이드라인이 어떤 이유로 충분하지 않은 경우(예: 복잡한 오작동의 경우) 문제를 해결하기 위해 유지 관리 관리자를 호출하세요.
이 애플리케이션을 통해 회사는 값비싼 제300,000자 계약을 해지한 후 연간 약 XNUMX만 유로를 절약할 수 있었습니다.
둘째, NS 직원들이 부서와 제품 소유자 간에 아이디어를 공유하도록 격려하는 도구가 큰 도움이 되었습니다. 부서 간 협업NS의 혁신 포털은 원래 Vue.js를 사용하여 구축되었지만, 팀은 시간이 지나면서 새로운 요구 사항을 구현하려면 상당한 시간과 리소스가 필요하다는 것을 깨달았습니다. 이는 그들이 감당할 수 없는 일이었습니다.
반 더 렐리의 보고에 따르면, 로우코드 프로젝트는 Angular를 사용하여 Vue.js 애플리케이션을 다시 빌드하는 것보다 3배 더 빠르고 5배 더 저렴한 것으로 나타났습니다.
마지막으로, 임무 수행에 중요한 애플리케이션인 보안 이벤트 관리자는 승객과 NS 직원을 위험에 빠뜨릴 수 있는 모든 유형의 보안 이벤트를 그룹화하여 분석합니다.
van der Lelij에 따르면, 이 애플리케이션이 출시된 이후로 보고된 이벤트 수가 두 배로 늘어났습니다. 안전성 향상 NS 직원과 승객.
미래
NS는 IT에 대한 진보적 비전을 계속 실행하기 위해 더 많은 Business DevOps 팀을 구성하고 협력할 계획입니다. Mendix 그리고 조직의 많은 부서 내부와 전반에 걸쳐 다양한 현대적 소프트웨어 솔루션을 제공합니다.
궁극적으로 팀은 CoE를 중심으로 회사 전반에 걸쳐 강력한 커뮤니티를 만들기 위해 노력합니다.