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Mieux comprendre la gestion des équipements critiques avec Fugro

Mieux comprendre la gestion des équipements critiques avec Fugro

Chaque année, des milliers d'entreprises s'implantent dans de nouvelles régions du monde pour créer des structures essentielles telles que des chemins de fer, des aéroports, des gratte-ciel ou des installations d'énergie renouvelable. Chaque recoin de la planète a sa propre composition, des produits chimiques présents dans le sol aux catastrophes naturelles historiques qu'il a connues, ce qui a un impact considérable sur sa capacité de développement.

Au début d’un projet, ces organisations viendront Fugro, un spécialiste de premier plan en géodonnées avec 9,000 1.5 employés et XNUMX milliard d'euros de chiffre d'affaires annuel, qui offre une expertise dans la collecte et l'analyse d'informations sur les terres et les océans de la Terre.

Pour gérer des projets d'une telle importance, Fugro réévalue constamment les logiciels de son arsenal afin de garantir le service le plus efficace possible. Toute interruption imprévue ou imprécision de leur équipement une fois sur le terrain n'est pas seulement risquée, mais peut également s'avérer extrêmement coûteuse.

La branche d'activité de caractérisation marine de Fugro était confrontée à des défis avec son système de gestion des équipements (EMS), une application héritée chargée de suivre l'état de milliers d'équipements, notamment :

  • Où il se trouve
  • Si ses certifications sont à jour
  • S'il a besoin d'être réparé

« Avant d’envoyer un équipement, nos techniciens assembleront les différents éléments et, si nécessaire, planifieront et réaliseront les contrôles de maintenance et s’assureront que les certifications appropriées sont en place. Un test d’acceptation des systèmes sera également effectué avant d’expédier l’élément sélectionné vers un navire », explique Leo Plugge, ingénieur et consultant pour Fugro.

Responsable de ce cycle de vie complexe des équipements, Fugro a fait appel à ÉGALITÉ et de la Mendix plateforme de développement en novembre 2021 pour améliorer l'EMS d'origine, en créant une nouvelle version de l'application critique avec low-code.

Moderniser pour accroître l'efficacité

Comme de nombreuses entreprises, Fugro s'appuie sur des unités commerciales mondiales telles que Innovation, Asset Management et Fleet Services, pour soutenir le succès opérationnel de leurs entités régionales.

Frank Ruhs, directeur de la gestion des actifs pour la caractérisation des sites marins (MSC), a résumé : « Chez Fugro, nous avons différentes entités opérationnelles dans le monde entier, et ces entités peuvent nous louer du matériel en tant que pool interentreprises central. Nous construisons et entretenons la plupart des systèmes et outils que nous utilisons au sein de Fugro pour acquérir des équipements essentiels Géo-données. »

« Nous les distribuons ensuite dans le monde entier pour soutenir nos projets maritimes régionaux qui se déroulent à partir de divers navires et plateformes. Parfois, ces équipements sont rappelés dans nos ateliers pour des opérations de maintenance ou de révision de routine, avant d'être réexpédiés sur le terrain », a-t-il poursuivi.

EMS aide Fugro à respecter les mesures de conformité réglementaire en :

  1. Gestion des certifications des équipements
  2. Connecter les employés du back-office aux ingénieurs et aux ouvriers de maintenance sur les navires
  3. Fournir une piste d'audit propre aux parties externes telles que les assureurs

En tant qu'outil hérité arrivant en fin de support avec d'autres systèmes tels que Microsoft, Fugro prévoyait de reconstruire son système EMS pour qu'il soit :

  • Flexible et maintenable à long terme, fonctionnant bien avec les autres systèmes et sources de données de l'écosystème Fugro
  • Une expérience plus intuitive et automatisée expérience des employés, réduisant la dépendance à tout processus papier manuel dans le cycle de vie de la gestion des équipements
  • Précis et conforme, une meilleure gestion des données pour éviter toute divergence autour de l'état ou des besoins de l'équipement

Marc Nauta, Mendix Développeur pour EGALiT, a ajouté : « Le Mendix « L'application offre une efficacité opérationnelle. »

« Si vous parvenez à empêcher que cela se produise ne serait-ce que quelques fois par an, vous réduirez considérablement les temps d’arrêt et augmenterez l’excellence opérationnelle », a-t-il ajouté.

Priorité à la rapidité et à la fiabilité

L'adoption du low-code par Fugro était une solution proactive pour combler le fossé entre la fin de vie initiale du EMS et le déploiement d'un système de gestion des actifs à long terme. La plateforme et le partenaire choisis devaient :

  • Reconstruire l'application EMS existante pour conserver les mêmes fonctionnalités
  • Déployer l'application dans un le cloud d'abord sûr, heureux et sain
  • Répondre aux exigences strictes de sécurité à l'échelle de l'entreprise

« Nous voulions faire un clone, et c'est la raison pour laquelle nous avons choisi d'utiliser Mendix", a déclaré Ruhs.

"Notre ancien système « Le système fonctionnait sur des serveurs locaux et, en raison de la quantité de données stockées, cela entraînait des inefficacités. » La mise à niveau vers un environnement basé sur le cloud a offert un nouveau niveau de vitesse et de productivité qui n'aurait pas été possible auparavant », a-t-il ajouté.

L'équipe d'EGALiT a également attribué le mérite à Mendix offre de sécurité parfaitement adaptée aux besoins de Fugro.

« Nous avons parcouru cette liste de contrôle sans aucun problème, même si la liste était énorme – 20 pages dans Excel – et il n’y avait pas un seul scénario qui Mendix « Je n’avais pas de solution », a-t-il ajouté.

Une fois leurs exigences techniques satisfaites, Fugro et EGALiT ont commencé à reconstruire EMS en tant qu'application low-code avec Mendix.

Améliorer l'expérience des employés

À la base, EMS gère un niveau élevé de complexité – Plus de 60,000 5 lignes d’équipements avec des points de données uniques, 6 à XNUMX groupes d’utilisateurs employés et des centaines de paramètres de certification. Chez Fugro, le parcours utilisateur à travers EMS comprend :

  • Planificateurs d'équipement, qui enregistrent les nouveaux équipements, s'assurent que la maintenance est sur la bonne voie et veillent au respect des calendriers de certification
  • Les leaders de la mobilisation, qui créent des projets marins, leur attribuent des équipements et s'assurent que les exigences sont respectées pour que l'équipement puisse être expédié
  • Employés d'atelier, qui effectuent la maintenance d'un article, confirment quand elle est terminée et la suppriment de leur file d'attente afin qu'elle puisse être amenée à un navire
  • Une équipe logistique, qui prépare le matériel, s'assure qu'il est enregistré sur une facture puis livré aux navires
  • Les opérateurs, les personnes à bord des navires qui gèrent l'équipement une fois qu'il est en mer 

En raison des nombreux groupes qui travaillent dans les services médicaux d'urgence, une reconstruction permettrait à Fugro de faire la transition vers le nouveau système sans intervention importante des utilisateurs.

« Nous avons non seulement respecté les délais et le budget requis, mais nous avons également pu améliorer nos exigences initiales », a déclaré Ruhs. « En reconstruisant notre EMS, nous avons pu réfléchir à nos processus et identifier les domaines clés qui pourraient être affinés et améliorés. Nous disposons désormais d'un système qui nous apportera encore plus de flexibilité. efficacité opérationnelle. »

Exactitude des informations

Une mise à jour de l'expérience des autorisations utilisateur garantit une double vérification du changement de statut de l'équipement afin d'améliorer la conformité.

« Il faut toujours être capable de connaître l’état de son équipement », a déclaré M. Nauta à propos d’une amélioration de la logique du système. « Si l’entreprise doit être auditée, il était jusqu’à présent difficile de savoir où se trouvait l’équipement ou qui mettait à jour ses informations. Dans le nouveau système, deux personnes doivent approuver l’état de l’équipement, ce qui permet d’obtenir des informations beaucoup plus précises. »

Accessibilité hors ligne

«Avoir un version hors ligne « L’intégration des données sur les navires apporte une valeur ajoutée considérable. Auparavant, nous envoyions des feuilles de calcul aux navires, l’équipage les téléchargeait, les remplissait, puis la feuille de calcul était renvoyée et les détails étaient ajoutés manuellement à notre système. Désormais, nous pouvons supprimer cette étape manuelle », a déclaré Plugge.

La nouvelle version du système EMS embarqué sur le navire peut fonctionner sans connectivité et se synchronise automatiquement lorsque la connexion est rétablie. Ce nouveau « module offshore » offre aux employés une transparence et une précision considérables, leur permettant de visualiser et de fournir les informations les plus récentes sur l'équipement.

Tableau de bord

En faisant appel à un partenaire tel qu'EGALiT, Fugro a pu profiter de certaines des Mendix les dernières fonctionnalités de la plateforme autour du tableau de bord.

Said Nauta : « J'ai utilisé le nouveau Grille de données 2 "J'ai trouvé une fonctionnalité qui est encore en version bêta, mais les fonctionnalités étaient trop intéressantes pour ne pas être utilisées. Une fois que j'ai trouvé un moyen de la faire fonctionner, c'est devenu un argument de vente unique de ce projet, ce à quoi je ne m'attendais pas. Avec le nouveau Data Grid 2, vous pouvez masquer, trier et filtrer les colonnes, ce qui donne à l'utilisateur une grande flexibilité. Vous pouvez également enregistrer la vue que vous avez créée."

Ces nouveaux tableaux de bord permettent de rassembler les milliers de points de données dont une équipe donnée peut avoir besoin pour rester informée et de rendre les informations exploitables en stockant la documentation correcte au même endroit.

Par exemple, les différentes équipes de l'atelier peuvent consulter un tableau de bord affichant les dates d'équipement, de nouvelle construction, de maintenance et de transport sur une base hebdomadaire. En cliquant sur un équipement, l'employé de l'atelier peut trouver un lien vers les spécifications techniques dans le portail de documentation technique. Il peut également cliquer sur une tâche de maintenance et ajouter des documents ou consulter les mises à jour historiques dans un journal d'audit au sein de l'application.

Créer un impact rapidement

Des améliorations de ce niveau ont pu être réalisées dans les mêmes délais spécifiés par Fugro.

« J'ai généralement travaillé sur des plateformes de développement traditionnelles, principalement Java. Ce que j'ai constaté, c'est que Mendix peuvent être Plus vite« L’application que nous avons créée aujourd’hui n’aurait jamais pu être réalisée sur une autre plateforme à cette vitesse », a déclaré Nauta.

L'application EMS low-code de Fugro a été déployée auprès de ses employés en juillet 2022. L'équipe est optimiste quant à l'impact pour ses utilisateurs et examine déjà les améliorations futures pour centraliser davantage ses processus de gestion des équipements.

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